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圖庫姆斯樂溫納斯酒店 (Ievi?as)





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關於樂溫納斯酒店









簡介











位於圖庫姆斯 的范圍之內、交通方便,樂溫納斯酒店已成為當地旅遊的最佳落腳點。 在這裡,旅客們可輕鬆前往市區內各大旅遊、購物、餐飲地點。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

樂溫納斯酒店一直致力於為您提供最尊貴的服務與一流的設施,確保您下榻飯店期間愉快、愜意。 飯店的特色服務,包括停車場, 會議設施, 家庭房, 公用廚房。

在這裡,您能真切的感受最極致的舒適住宿體驗,部分客房提供暖氣, 書桌, 電視, 公共浴室,給住客更完整的服務。 除此之外,飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 專業的服務與豐富的特色活動盡在樂溫納斯酒店。













服務設施摘要





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網路服務









  • 所有房型皆附免費Wi-Fi









服務與便利設施









  • 吸菸區









接待設施









  • 可帶寵物









所有客房均提供









可使用語言









  • 英語







  • 法語









  • 西班牙語







  • 義大利語





















預訂與入住須知【必讀】















  • 【提醒您】加床規定依房型而異,請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。






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請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。











商品訊息簡述:

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台鐵票價已有22年沒有調整,交通部長賀陳旦昨表示,民眾不能認為公共運輸應維持低價,且長期以來的低票價,讓台鐵在管理上做得綁手綁腳,10年前曾提漲價計畫受各部會認同,希望台鐵3個月內,重新檢討票價合理化方案。交長此語幾乎宣告台鐵將漲價,極可能鎖定短途旅客。



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自1995年9月以來,台鐵從未調整票價,在考量營運成本後,交通部於2007年提報行政院,建議調漲票價。據悉,當年提報的方案,區段費率範圍為70公里,基本里程10公里收費20元後,起碼里程每5公里增加5元,最高為80元;超過70公里的長途旅次與東部幹線,則沿用現行票價。隔年行政院通過核定,卻因碰到金融風暴,漲價計畫因此擱置。

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台鐵統計,70公里以下的短途旅客占了7成之多,票價收入卻只占3成;反而僅占3成的長途旅客,票價收入占7成。若台鐵確定漲價,極可能鎖定短途旅客。賀陳旦說,民眾不能一直認為公共運輸應是低價的,台鐵費率已有20年沒有調整,長期以來的低票價,讓它在管理上做得綁手綁腳,例如薪資調整、改善設施等,他希望台鐵在3個月內,把過去報給行政院的案子,加上環境變動因素(如勞動新制、工會抗爭),看看有沒有檢討空間。台鐵運務處長張錦松指出,10年前提報的方案,詳細數字必須重新計算,包括消費者物價指數、原物料變動,例如這些年來鋼鐵價格漲很多,還有鐵路高架化、站體建設、人力成本因素都要納入考量,調整幅度須重新檢討。近期台鐵企業工會、台鐵產業工會接連上街爭權益,及勞動新制等,都會反映在票價上。張也透露,若調整票價,自然有機會推優惠案,例如重度使用者推出套票,但細節還待討論。(中國時報) var _c = new Date().getTime(); document.write('');







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台鐵票價已有22年沒有調整,交通部長賀陳旦昨表示,民眾不能認為公共運輸應維持低價,且長期以來的低票價,讓台鐵在管理上做得綁手綁腳,10年前曾提漲價計畫受各部會認同,希望台鐵3個月內,重新檢討票價合理化方案。交長此語幾乎宣告台鐵將漲價,極可能鎖定短途旅客。



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自1995年9月以來,台鐵從未調整票價,在考量營運成本後,交通部於2007年提報行政院,建議調漲票價。據悉,當年提報的方案,區段費率範圍為70公里,基本里程10公里收費20元後,起碼里程每5公里增加5元,最高為80元;超過70公里的長途旅次與東部幹線,則沿用現行票價。隔年行政院通過核定,卻因碰到金融風暴,漲價計畫因此擱置。

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